Die Sulztalbahn
1884 wurde der Bau der Bahnstrecke zwischen Neumarkt/Oberpfalz und Beilngries beschlossen (Sulztalbahn). Gleichzeitig wurde der Bau eines Abzweigs nach Freystadt (Lerzerbahn) festgelegt. Der Bau schritt schnell voran, so daß am 8. Oktober 1887 bereits der provisorische Betrieb aufgenommen werden konnte.
Im Jahr 1904 wurde die Verlängerung der Sulztalbahn bis Dietfurt beschlossen. Die Eröffnung erfolgte bereits am 11. September 1909.
Weitere Informationen sind zu finden bei:
Im Landlmuseum in Sulzbürg befindet sich folgende Grafik:
Bildnachweis:
(1) Archiv Stadt Dietfurt
(2) Sammlung Manfred Kimmig
(3) Hans Grüner
(5) Stefan Krusche